sábado, 28 de setembro de 2019

UM ACIDENTE CURIOSO

Em 19 de maio de 1952 aconteceu  em nossa cidade um acidente envolvendo duas motocicletas.  

O fato ocorreu na Rua do Rosário, na altura da Praça Marechal Floriano Peixoto; as maquinas eram pilotadas pelo policial rodoviário Mozart Pinto Costa e pelo professor José Rossi, que feridos, foram medicados no extinto hospital do Sesi. 

O lado curioso é que, segundo a notícia,  o professor foi arremessado de seu veículo e caiu no interior de uma alfaiataria!

domingo, 22 de setembro de 2019

A POLÍCIA DEVERIA ESTAR COM POUCO TRABALHO EM 1957

Tudo devia estar muito tranquilo em nossa cidade no ano de 1957.

Podemos deduzir isso da nota publicada pelo jornal O Estado de S. Paulo em sua edição de 14 de abril daquele ano, pois o delegado da cidade, Nerval Ferreira Braga, determinara ao chefe dos investigadores e a seus auxiliares que reprimissem os sorteios de ovos de Páscoa promovidos pelos bares da cidade!!! 

O delegado Nerval teve uma longa carreira,  tendo sido membro da cúpula da Polícia na condição de diretor do DETRAN, onde Roberto Carlos foi certa vez realizar um exame médico para renovação de sua carteira de habilitação; aprovado,  o cantor pediu para que o carimbo “Portador de Defeito Físico” – à época exigido – não fosse aposto à sua CNH. Não foi atendido pelo delegado, que teria dito “não posso privilegiar ninguém”.


domingo, 15 de setembro de 2019

INCÊNDIO NO CENTRO DA CIDADE



Na noite de  31 de agosto de 1946 um incêndio destruiu a Garage Americana, situada na Rua Dr Torres Neves, na então Praça Amparo, hoje Praça Dr. Domingos Anastácio.

Soldados do Exército (o quartel ficava no centro da cidade) auxiliaram no combate às chamas, especialmente na retirada de 50 tambores de gasolina e 8 de óleo que estavam guardados no estabelecimento - se não tivessem sido retirados a tempo, certamente o fogo se propagaria pelas casa vizinhas. 

Como não havia bombeiros na cidade, vieram terminar de extinguir o incêndio bombeiros de Campinas. 

Os prejuízos foram da ordem de cem mil cruzeiros, e o estabelecimento não estava no seguro - esse valor corresponde a cerca de R$ 190 mil na atualidade. Segundo anúncio publicado no jornal que noticiou o incêndio (O Estado de S. Paulo de 3 de setembro), um automóvel Chevrolet 41 valia 58 mil; sem dúvida os prejuízos foram grandes...

Abaixo, um anúncio do lançamento do Chevrolet 41 nos Estados Unidos - logo após, com o início da guerra, a produção foi paralisada e novos Chevrolets somente voltaram a ser fabricados alguns anos depois.


segunda-feira, 9 de setembro de 2019

ACREDITE SE QUISER: EM 1932, OS PREÇOS DAS PASSAGENS DOS TRENS CAIRAM!

Em sua edição de 25 de agosto de 1932, "O Estado de S. Paulo" dava uma notícia que hoje nos causa admiração: os preços das passagens dos trens da São Paulo Railway (Santos a Jundiaí, hoje CPTM), caíram 15%!

Interessante são as causas: o anúncio permite deduzir que o valor era reajustado, para cima ou para baixo, de acordo com a variação trimestral da moeda brasileira em relação à libra esterlina, moeda do Reino Unido. 

E tudo isso, como se pode ver em outro de nossos posts e na foto abaixo,  utilizando tecnologia de ponta para a época.





segunda-feira, 2 de setembro de 2019

1950: SEM AVISO, REDUZEM O EFETIVO DO CORPO DE BOMBEIROS



Em sua edição de 28 de fevereiro de 1950 o jornal "O Estado de S. Paulo" noticiava a redução do efetivo dos bombeiros de Jundiaí.

A redução foi feita inesperadamente; além da redução do efetivo, foi também retirada da cidade a maior parte do equipamento. 

Os bombeiros haviam chegado à nossa cidade em 1946, na gestão do então prefeito José Romeiro Pereira; parte dos custos era bancada pela Prefeitura, que para cobri-los criara uma taxa cobrada juntamente com os impostos municipais; fora também reservada uma área para construção de um quartel para os bombeiros.

O jornal dizia que se a redução fosse definitiva, a taxa também deveria ser reduzida à metade, pois se fora criada para cobrir os custos de um destacamento de 22 homens, "deixaria caldo" se a equipe fosse apenas de 9... 

Vale lembrar que o efetivo inicial era de 12 homens, com duas viaturas; instalou-se inicialmente em um depósito da Prefeitura e mudou-se em 1953 para um prédio da Rua Zacarias de Góis, lá permanecendo até 14 de dezembro de 1971, data em que se instalou no endereço atual no bairro do Anhangabaú.

A foto abaixo, do acervo do Prof. Mauricio Ferreira, mostra o quartel da Rua Zacarias de Góis; aparece na foto o Sargento Peixoto, que comandou o destacamento durante muito tempo.