O jornal Gazeta de Campinas de 20 de dezembro de 1874 publicava um mapa informando os volumes de carga e passageiros transportados entre Jundiai e Campinas pela então "Estrada de ferro de Jundiahy a Campinas" no mês de novembro daquele ano.
Foram mais de 6 mil passageiros e quase 7 mil toneladas de carga, principalmente café.
É muito provável que algumas das composições que transportaram essa carga e passageiros foram tracionadas pela locomotiva número 1 (foto ao lado), que foi construída na Inglaterra em pela empresa John Fowler & Co, empresa que durante a 2ª Guerra Mundial chegou a produzir tanques para o exército daquele país.
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